PG电子699万元起搭载14T+7DCT的长安逸动PLUS高能版实力表现如何？

　　近年来随着当下汽车市场的竞争愈发激烈，不少车企为了拿下更多的市场销量份额，从而选择了进一步降低价格，从而吸引更多的消费者。今天我们要说的这款车，则是大家较为熟悉的一款外观时尚运动的长安逸动了。目前这款车在售的车型共有5款，其官方的指导价格为8.39万元至9.69万元。下面我们就通过长安逸动2024款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT高能版这款车为例，和大家来看一看其实力表现。

　　对于长安逸动2024款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT高能版这款车，其官方的指导价格为9.39万元，目前这款车也有着不错的价格优惠，其价格更是一口价来到了6.99万元，其中包括了至高24000元的现金礼以及0首付、60期超长贷的优惠政策（具体优惠详情请咨询当地经销商为准），可以说这一价格吸引了不少的消费者，从而也进一步降低了这款车的入手门槛。

　　外观部分，整车的设计以时尚动感为主，前脸部分采用了倒梯形的格栅设计，并且在内部还设计了横向的点阵式装饰，左右两侧的大灯组造型也很犀利，并且由中间一根镀铬条进行连接。除此之外，这款车的下方两侧的导流槽采用了大尺寸的造型设计，并在两侧设计了红色饰条，搭配格栅内部上方的红色S字母，更是彰显了这款车的运动格调。

　　车身侧面，车身线条设计较为的流畅，车顶溜背式设计让车身看起来更为协调，同时车身侧面下方位置的上扬内凹的折线设计，让车身侧面有着不错的层次感。而车窗周围还设计了银色镀铬条进行装饰，从而提升了车身侧面的精致感。

　　车尾部分，整个车尾部分的层次感较为突出，首先是在车尾后备箱处的小鸭尾设计，搭配上贯穿式的尾灯组，同时尾灯下方也设计了棱角感较强的线条，从而让车尾有着很强的层次感。

　　进入车内，车内采用经典T字型布局设计，方向盘采用了平底式的设计，整体握感舒适。车内还配置了10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏幕组成了双联屏设计，提升了车内的氛围感。而中控屏显示清晰且细腻，并且搭载了inCall车载智能系统，功能配置上支持GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、原厂原机的手机互联映射、车联网、4G网络、OTA升级、语音识别控制等功能。整体的功能表现也很实用，对于我们日常用车也提供了不错的便利度。

　　车身尺寸上，这款车的车身尺寸长宽高分别是4730x1820x1505mm，轴距为2700mm，定位紧凑型车，车内采用了4门5座布局，整体的空间表现相比同级别车型而言，还是较为的宽敞。在实际乘坐过程中，小编同事身高175cm，进入主驾驶位置后头部空间约有一拳的空间，而保持位置不变进入后排，头部空间约有四指，腿部的空间约还有2拳左右。对于这款车的内部空间而言，不管是个人用车还是家庭用车，整体的空间表现还是足够使用的。

　　这款车在辅助操控配置方面，则是搭载了后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、透明影像、定速巡航等功能，对于日常驾驶车辆还是非常的实用，能够帮助我们掌握好与周边障碍物的距离，从而避免碰撞发生。除此之外，这款车配置了感应式的后尾门、支持主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动以及远程启动功能，并且还内置行车记录仪，整体的功能配置表现在这一价位上还是较为不错的。

　　逸动 2024款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT高能版这款车搭载了蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，发动机采用了横置布局，其最大马力为160Ps，最大功率为118kW，最大扭矩260N·m，发动机支持DVVT技术，匹配7挡双离合变速箱，进而降低这款车的油耗，其WLTC综合油耗为6.4L/100km，燃油成本并不算高。

　　当我们实际体验这款车后，整车的动力输出还是不错的，虽然搭载了1.4T的发动机，但是动力输出响应还是非常的积极，并且整个加速过程也较为线性，换挡过程还是有着一定的顿挫感，不仔细感受并不能直接感受出来。而这辆车的地盘方面则是采用了前麦弗逊式独立悬挂以及后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体的调教表现较为一般，虽然后纵臂扭转梁式非独立悬挂带来的整体性和韧性并不强，但是对于日常用车还是足够使用的。

　　总的来说，对于这款车的产品实力表现还是不错的，其外观设计更为运动，并且内饰的整体质感和设计也不错，特别是目前这款车的价格也有着不错的优惠，从而进一步提升了这款车的性价比。如果对于这款车感兴趣，不妨亲自去试乘试驾，感受一下这款车的实力表现。对于这款车而言，你还有什么想说的吗？欢迎在评论区留言讨论。

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