PG电子马来西亚鲁巴跨海大桥首个主塔封顶大桥全长4844米中铁大桥局承建

　　当地时间12月11日下午，由中铁大桥局承建的马来西亚砂捞越州沿海大道控制性工程——鲁巴跨海大桥首个主塔封顶。

　　鲁巴跨海大桥是马来西亚在建的最大单体桥梁项目，大桥全长4844米，由1197.6米南引桥、598.8米主航道桥、3047.6米北引桥组成，海上施工作业占整个工程量的90%。

　　其中，主航道桥为137.2米+324.4米+137.2米双塔三跨双索面混凝土斜拉桥，主塔高111.575米，为大半径圆曲线“八字”型塔，设有上、中、下三道横梁，采用标准化液压爬模施工。

　　项目现场负责人介绍，大桥的桥址地形地貌类似于中国钱塘江漏斗型入海口，在这里建桥，需要克服汹涌的浪涌潮水、复杂多变的地质情况等困难。项目部合理调配人力、设备资源，引入“大桥海威951”超大型打桩船，因地制宜研发、制造和改进水工设备，保障了大桥建设顺利进行。

　　据了解，长期以来，当地连接两岸的交通方式只有渡轮，到了涨潮时节，即使是大型船舶在汹涌的潮水中也会飘来荡去，十分危险。“修建鲁巴跨海大桥是砂拉越州人民的夙愿，期待着大桥早日建成通车。”当地人表示。

　　马来西亚鲁巴跨海大桥是共建“一带一路”的重要项目，大桥建成后，将成为东马第一长桥，与现有的婆罗洲大道连汇贯通，结束两岸人民靠轮渡往来的历史，有效提升地区交通基础设施发展水平，便利人员物资往来。